在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

丁政的朋友圈里，有不少企事业单位表示要加大对环卫工人的人文关怀。他们说，政府要做好引导，比如在每条道路选取一些企事业单位开放给环卫工人，让他们在工作之余有一个遮风避雨、添水休息的场所。

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》报道称，2015年，中国对日本经济的影响力已略微高于美国。中国1%的需求对日本的经济拉动效果是28亿美元，而美国1%的需求对日本的经济拉动效果是27亿美元。2008年雷曼兄弟公司破产后，中国政府出台4万亿元人民币的经济刺激政策，以此为杠杆推动基础设施和设备投资增加，日本对华机械产品等出口大幅增加。